1.failure modes and effects analysis （fmea）（故障模式及危害性分析）

　　一种结构方法，用于确定潜在故障的严重性以及确定每种潜在故障的根本原因。

　　2.feeder buffer （直属缓冲区）

　　位于非关键链末尾与关键链之间的时间缓冲，有时会被称为关键链直属缓冲区。

　　3.feeder lines（反馈线）

　　反馈线就是一个特殊的装配生产线，它允许装配工在主生产线之外执行装配任务。

　　4.finished goods（成品）

　　已经加工完毕等待装运的产品。

　　5.fifo（先进先出）

　　一种维持生产和运输顺序的实践方法。先进入加工工序或是存放地点的零件，也是先加工完毕或是被取出的产品。这保证了库存的零件不会放置太久，从而减少质量问题。fifo是实施拉动系统的一个必要条件。
　　6.fixed-position stop system （固定工位来停止生产）

　　一种通过在某个固定的位置，停止装配线运转来解决问题的方法。这类问题通常是指那些已经检测到，但无法在生产周期中解决的问题。当操作员发现零件、设备、材料供应、安全等方面的问题之后，会拉动一根灯绳或是按动一个信号灯，来提醒管理人员。管理人员在评估问题之后，决定是否在生产周期结束之前解决问题。如果问题可以在生产周期内解决，管理人员就会停止信号系统，以保证生产线继续运转，同时进行凯时尊龙官网的解决方案；如果不能解决，那么生产线就必须在生产周期完成后来解决问题。

　　7.five whys （五个“为什么”）

　　当遇到问题的时候，不断重复问“为什么”，目的要发现隐藏在表面下的问题根源。

　　1.为什么机器停止工作？

　　机器超负荷运转导致保险丝烧断了。

　　2.为什么机器会超负荷运转？

　　没有能够对轴承进行充分的润滑

　　3.为什么没有给轴承充分的润滑？

　　润滑油泵泵送不足

　　4.为什么泵送不足？

　　润滑泵的转轴过于陈旧，甚至受损发出了“卡嗒卡嗒”的响声。

　　5.为什么转轴会破旧受损？

　　由于没有安装附加滤网，导致金属碎屑进入了油泵。

　　如果没有反复的追问“为什么”，操作员可能只会简单的更换保险丝或者油泵，而机器失效的情况仍会再次发生。 “五”并不是关键所在，可以是四，也可以是六、七、八……关键是要不断的追问，直到发现并消除掉问题的根源。

　　8.five s（5s）

　　5个以“s”开头的，用来描述可视化控制，及精益生产的现场操作。日语里这5个术语是：

　　· 整理

　　· 整顿

　　· 清扫

　　· 清洁-执行前三个的结果。

　　· 纪律-执行前四个的纪律。

　　后有人加入第六个“s”安全。

　　在丰田传统只提4s,不提5s,因为其标准化程度已经很高，且持续审核，强调纪律显得多余了。

　　 9.flexible manufacturing system （柔性化制造系统 ） 

　　一种集成的制造能力，以低单位成本生产少量多种类的物品。柔性化制造系统还有一个特点就是转换时间短，响应时间迅速。

　　 10.flow（流动） 

　　流动是精益生产的主要目的，也是亨利福特直接传递给丰田的重要概念之一。福特意识到：理论上说产品应该从原材料到客户一直不间断的保持流动，可以通过一个作为长输送带的上产系统来实现这个理想。

　　 11.flow chart（流程图） 

　　通过画出过程步骤达到可视化来解决问题的一种工具。流程变得简单，浪费与过剩都被标识出来。

　　 12.functional layout（功能性布置） 

　　根据操作类型对机械或步骤进行编排组合的实验

　　 13.f uture reality tree （frt） （将来可性度树） 

　　约束理论的思维过程图描述了一个凯时尊龙官网的解决方案被通过的过程，都不可避免的要经过严密的逻辑实现想要的结果或者利益。

　　14.future state map（未来图）

　　未来最佳工艺的蓝图，通过帮助设计流程的运作形成实施计划的基础。